Catégorie : Actions

Après 4 ans de mobilisation active des riverains, le plan de circulation et la situation des 4 boulevards font partie des sujets majeurs de la campagne des municipales 2026.

Notre situation ne peut plus durer ! 

Nous avons donc demandé aux différents candidats de nous transmettre leurs propositions pour changer les choses.

Vous les trouverez ici (par ordre de réception) :

PERREIN Isabelle – Aimer Montpellier

Engagement reçu le 13 février 2026

Madame, Monsieur,

Habitantes, habitants des quartiers des 4 Boulevards,

Les 15 et 22 mars prochains, vous allez choisir votre maire.

Ce choix engage bien plus qu’un nom. Il engage la manière dont cette ville est gouvernée et la place que votre quartier occupe réellement dans les décisions municipales.

Quartiers des 4 Boulevards,

 Trop de trafic, trop de nuisances.

 Depuis des années, vous subissez.

 Depuis des années, vous alertez !

Et depuis des années, la mairie actuelle fait la sourde oreille. 

Votre quartier est devenu un exutoire à trafic.

17 000 véhicules par jour et près de 400 bus quotidiens.

Du bruit permanent, de la pollution, de l’insécurité, une qualité de vie sacrifiée.

Ces nuisances ne dégradent pas seulement votre quotidien. Elles ont aussi un impact direct et durable sur la valeur de vos biens immobiliers. Bruit, pollution, circulation incessante : tout cela fait baisser l’attractivité du quartier et pénalise les propriétaires comme les locataires.

Voir la valeur de son logement diminuer à cause de décisions municipales mal pensées est inacceptable.

Cette situation n’est pas une fatalité :

C’est un choix politique de la mairie actuelle.

Depuis plus de trois ans, des décisions ont été prises sans concertation, sans vision globale, sans considération pour les habitants.

La création de la piste cyclable sur l’avenue Albert Dubout et sur l’avenue de la Liberté illustre parfaitement cette méthode.

Un choix idéologique qui a mécaniquement reporté une partie massive de la circulation vers les 4 Boulevards, malgré les alertes répétées des riverains et du Collectif des 4 Boulevards.

Si je suis candidate aujourd’hui, c’est pour rompre avec cette manière de gouverner. Je ne suis pas une professionnelle de la politique. Je suis chef d’entreprise, mère de famille, profondément attachée à Montpellier.

Je n’ai pas de carrière à préserver.

J’ai une ville à remettre en ordre.

Aux 4 Boulevards, le message sera clair. Votre quartier ne sera plus sacrifié sur l’autel de décisions idéologiques.

 » Nous agirons immédiatement ! « 

Notre priorité sera la décongestion réelle des 4 Boulevards. Cela passera par la mise en place de mesures provisoires et concertées dès le lendemain de mon élection et par la réouverture de voies fermées comme l’avenue Albert Dubout ou la suppression des pistes cyclables comme sus indiqués.

Cela passera aussi par la création d’un véritable anneau de circulation urbain et une organisation cohérente entre tous les modes de déplacement.

Nous construirons un nouveau plan de circulation avec vous, et non contre vous. Dès 2026, un audit “4 saisons” analysera objectivement toutes les solutions, y compris le sens unique tête-bêche proposé par le Collectif des 4 Boulevards.

Mon engagement est simple. Arrêter d’emmerder les habitants, arrêter d’emmerder ceux qui travaillent, arrêter d’emmerder ceux qui respectent les règles, et commencer enfin à s’occuper de ceux qui cassent et qui pourrissent la vie des quartiers.

Le 15 mars 2026, vous avez un choix clair.

Continuer avec la politique actuelle ou tourner la page.

 Avec vous, je rendrai aux 4 Boulevards la sérénité et l’attractivité qu’ils ont perdues.

Isabelle PERREIN

Aimer Montpellier

Candidate sans étiquette aux élections municipales de Montpellier

SAUREL Philippe – Montpellier Citoyenne

Engagement reçu le 28 février 2026

Notre engagement concernant les mobilités :

Nouveau plan de circulation voté par quartier, tracés et fréquences adaptés pour réduire les bouchons, améliorer les déplacements et maintenir la gratuité des transports. Assurer le partage de l’espace public, notamment pour les piétons.

Plus particulièrement et concernant le secteur des « quatre boulevards », ce qui a été « imposé » sera retravaillé avec concertation afin d’aboutir à une solution globale. La reprise du plan de circulation sera concerté pour de véritables changements et ainsi, retrouver un quartier apaisé.

Les reports de trafic devront être limité sur les boulevards, avec pour objectif de revenir à la situation d’avant 2022.

Cet axe ne devra plus être identifié comme une voie de transit et ainsi, éviter une saturation de ces voies.

Votre constat est légitime et sera la base de la reprise du plan de circulation et des solutions à apporter pour réduire la circulation des véhicules (autos, motos, camions, bus, …) mais aussi la sécurisation des circulations cyclos et piétonnes : « face à l’explosion du trafic sur les 4 boulevards, l’objectif est de mettre fin à la continuité du trafic afin de réduire drastiquement les flux de véhicules. Pour réduire le trafic sur les 4 Boulevards et garantir la sécurité des piétons et des cyclistes, il faut supprimer le trafic de transit Est-Ouest / Ouest-Est, et donc modifier le plan de circulation au Sud de la gare. Dans tous les cas, toute solution passe par un véritable dialogue et des objectifs partagés, avant d’établir un plan d’action. »

Nous avons participé à vos actions citoyennes car nous considérons que vos actions sont légitimes pour le bien-être des habitants et l’apaisement de vos lieux de vie.

M. Philippe Saurel 

Liste « Montpellier Citoyenne »

ALTRAD Mohed Montpellier, notre fierté !

Engagement reçu le 28 février 2026

GAILLARD Rémi – Yes we clown

Engagement reçu le 28 février 2026

Madame, Monsieur,

Depuis près de trois ans, les riverains des quatre boulevards subissent une augmentation très importante du trafic de transit, avec son lot de nuisances : bruit, pollution, insécurité, dégradation du cadre de vie.

Ce que vous vivez n’est pas une impression. C’est une réalité quotidienne qui mérite une réponse concrète.

Les modifications du plan de circulation en 2022 ont profondément modifié les flux. Force est de constater que leurs effets sur votre quartier posent aujourd’hui un vrai problème d’équilibre.

Quand une décision publique produit des conséquences négatives aussi durables, il faut savoir la réévaluer.

Ma démarche repose sur deux temps complémentaires : soulager rapidement, puis reconstruire durablement.

AGIR POUR DÉSENGORGER

Je proposerai la réouverture de l’avenue Albert Dubout, au moins dans un sens de circulation, afin de rééquilibrer les flux et réduire la pression actuelle sur les quatre boulevards.

Cette mesure pragmatique permettrait de tester rapidement un nouveau partage des circulations, sans attendre des années d’études supplémentaires pendant que les nuisances persistent.

CONSTRUIRE UNE SOLUTION DURABLE 

Dans un second temps, je souhaite engager :

Une analyse précise et transparente des flux actuels

Une publication régulière des données de bruit et de qualité de l’air

Une concertation structurée avec les riverains des quatre boulevards et de la cité Saint-Martin

L’objectif est clair : ne pas déplacer le problème d’un quartier à un autre, mais réduire réellement le trafic de transit et améliorer la qualité de vie.

L’écologie ne doit pas être théorique. Elle doit être efficace, mesurable et juste.

Mon engagement est simple : corriger ce qui ne fonctionne pas, décider sur la base de faits, et associer ceux qui vivent sur place aux choix qui les concernent.

Je reste naturellement disponible pour échanger avec vous.

OZIOL Nathalie – Faire mieux pour Montpellier

Engagement reçu le 1er mars 2026

ROUMEGAS Jean-Louis – le Printemps Montpelliérain

Engagement reçu le 2 mars 2026

DELAFOSSE Michaël – Demain Montpellier

Engagement reçu le 3 mars 2026

Pour comprendre où nous en sommes aujourd’hui, retrouvez ici notre dossier de presse actualisé avec les dernières actualités du Collectif :

Après 3 ans de luttes soutenues contre le plan de circulation inique qui a fait des 4 boulevards un périphérique urbain au centre-ville, le Maire Michaël Delafosse a enfin décidé de renouer le dialogue avec le Collectif des Riverains. Un groupe de travail constitué de représentants du Collectif et de techniciens du Pôle Mobilités de la Commune / Métropole a été constitué. Il a pour mission de trouver des solutions pour supprimer le trafic de transit au Sud de la gare. Il s’est réuni 5 fois sur les 6 derniers mois. Le cadre et les modalités de travail, les principaux sujets à traiter, le calendrier des aménagements envisageables ont été abordés dans une ambiance constructive. On espère pouvoir figer à l’été 2026 un scénario de modifications substantielles du plan de circulation permettant d’apaiser l’axe des 4 boulevards au même titre que les quartiers qui le bordent.

Un point fort de l’année écoulée a été, au printemps, la réception des rapports d’expertises requis par le Tribunal Administratif. Les conclusions des experts sont sans appel : les niveaux sonores et les taux de NO2 sur les 4 boulevards dépassent largement les seuils de référence au-delà desquels les risques pour la santé sont significatifs. Ils ont subi une augmentation entre 2019 (année de référence) et 2024 qui est corrélée avec celle du trafic.

Malgré ces bonnes nouvelles, nous resterons en 2026 plus que jamais mobilisés pour faire valoir notre droit à un environnement respirable pour tous.s !

Alors que Michaël Delafosse affirmait sur France 3 dans l’émission Dimanche Politique le 19 mai dernier, que les riverains des boulevards d’Orient, Rabelais, Vieussens et Berthelot demandaient la suppression totale du trafic devant chez eux -une affirmation totalement erronée-, il semble utile de rappeler nos revendications…

Le collectif propose une répartition des flux par la mise à sens unique des boulevards (permettant de réduire le trafic de moitié- ce qui restera tout de même supérieur au trafic d’avant 2022)

et

la réouverture de l’Avenue Dubout sur toute sa longueur en sens unique (axe qui recevait 15 000 véhicules/jour, fermée depuis août 2022).

Une solution juste, équitable et réaliste.

Retrouvez ici des extraits de l’émission Dimanche politique diffusée sur France 3, et nos réponses :

Enfin, nous attendons aussi la mise en place d’un vrai dialogue, ouvert et sincère avec la mairie pour apporter ensemble des solutions et en préciser les modalités.

Non contente d’avoir déjà renvoyé sur les 4 boulevards pas moins de 4 flux majeurs de circulation en 2022 (boulevard de Strasbourg, boulevard Clemenceau, rue Frédéric Fabrèges, Avenue Albert Dubout), faisant de cet axe un véritable périphérique de transit au Sud de de la ville induisant le passage de 10 000 véhicules supplémentaires par jour, la Ville de Montpellier envisage de verrouiller encore davantage l’accès au centre-ville en voiture (sauf sur les 4 boulevards bien sûr!) .

Lors de la réunion publique du 28 février dernier portant sur la « Création de l’aire piétonne « Verdun Sud-Comédie », Julie Frêche a présenté des hypothèses de piétonnisation, qui impliqueront de nouveaux contournements du centre par les automobilistes.

Création de l’aire piétonne « Verdun – Sud Comédie » – Présentation (montpellier.fr)

Nos boulevards étant devenus un axe essentiel de contournement du centre-ville, en proximité immédiate de la Gare Saint-Roch, il y a fort à parier pour que cette nouvelle étape de piétonnisation vienne encore augmenter le trafic sur nos boulevards.

Le 28 février, plusieurs membres du collectif ont interrogé la vice-présidente en charge des mobilités sur ce risque de reports supplémentaires, mais celle-ci n’a pas su répondre à la question. Encore une fois, la Ville/Métropole avance tête baissée sur des projets sans avoir fait d’études d’impact préalables.

Au cours de cette même réunion, Julie Frêche a indiqué que des études étaient en cours concernant la problématique des 4 boulevards, sans toutefois pouvoir dire quand elles seraient rendues.

En avril, le collectif aura 2 ans.

En 2 ans, AUCUNE SOLUTION, AUCUNE PISTE DE TRAVAIL, et surtout AUCUNE CONCERTATION avec les riverains des 4 boulevards, en souffrance face à un trafic délirant sous nos fenêtres!

Et en bonus pour couronner le tout, Julie Frêche ment publiquement sur la réalité de la situation. Une petite vidéo pour s’en rendre compte :

Bref, on ressort de ce genre de réunion publique avec un profond goût amer, et toujours plus d’inquiétudes.

L’année 2024 a commencé avec l’élection d’un nouveau président à la tête de l’Association. Alain Makinson, professeur de médecine et membre actif du collectif, portera la demande de renouvellement de dialogue avec la Mairie, dans le but de trouver des solutions concrètes à notre situation.

Retrouvez ici l’article paru dans Midi Libre le 11 février : « Nous sommes la nouvelle avenue Dubout » : Alain Makinson, à la tête des 4 boulevards, veut renouer le dialogue avec la mairie de Montpellier – midilibre.fr

Ce début d’année est également marqué par la poursuite des expertises mandatées par le Tribunal administratif de Montpellier dans le cadre de la procédure juridique en cours, dont le jugement devrait être rendu au premier semestre.

Bien sûr, en attendant nous allons poursuive et étendre nos actions pour continuer d’interpeler l’ensemble des citoyens sur la situation insupportable qui nous a été imposée par le Maire depuis bientôt 2 ans, et ce de manière totalement arbitraire, sans concertation, ni cohérence du plan de circulation.

Pour mener à bien notre combat, en particulier sur le plan juridique, et continuer de faire valoir nos droits à un environnement acceptable pour nos familles, nous avons besoin de votre soutien !

Si vous soutenez notre cause, n’hésitez pas à rejoindre l’Association et/ou à faire un don : Nous soutenir – Collectif des 4 boulevards (4-boulevards.org)

Le 21 août dernier, le Tribunal administratif de Montpellier a donné une suite favorable à la demande d’expertise judiciaire formulée par les riverains des 4 boulevards.

Cette expertise a débuté en octobre 2023 et va durer plusieurs mois. Elle porte sur l’analyse du trafic, de la pollution et du bruit sur nos boulevards. Le Tribunal administratif a confié cette expertise à deux experts indépendants qui travailleront à partir de données fournies par le collectif et par la Mairie et sur la base de visites sur site.

Pour en savoir plus :

Montpellier : le tribunal demande une expertise sur les 4 boulevards | Métropolitain (actu.fr)

Montpellier : le tribunal ordonne une expertise judiciaire sur la situation des 4 Boulevards (infoccitanie.fr)

L’association des Quatre-boulevards obtient l’organisation d’une expertise judiciaire dans son conflit avec la Ville de Montpellier – midilibre.fr

Comme en 2022, nous étions plus de 300 à battre le pavé sur nos boulevards pour dénoncer les aberrations du plan de circulation et les 17 000 véhicules renvoyés vers chez nous tous les jours.

Enfants, étudiants, jeunes parents, personnes âgées, tous rassemblés pour demander au Maire de trouver des solutions pour nous sortir de cette situation insupportable.

« 4 boulevards en colère, on ne va pas se laisser faire ! »

Cette manifestation nous a permis de rassembler de nouvelles personnes qui ont rejoint le collectif, et nous a encore plus motivés pour poursuivre notre engagement citoyen pour un quartier apaisé et un air respirable POUR TOUS !

On en a parlé dans les médias :

Montpellier : nouvelle mobilisation des riverains des 4 boulevards (lagazettedemontpellier.fr)

À Montpellier, le Collectif « en colère », des 4 boulevards n’entend pas « se laisser faire » – midilibre.fr

À Montpellier, les riverains des 4 boulevards manifestent contre le plan de circulation (francetvinfo.fr)

Il y a un an nous étions déjà nombreux, depuis, le Maire n’a pris aucune mesure pour changer la donne, alors que la situation n’a fait qu’empirer!

Que vous soyez riverains, piétons, cyclistes, automobilistes coincés dans les bouchons infinis, ou juste solidaires de notre cause, venez nombreux pour dénoncer la folie du nouveau plan de circulation !

Rendez-vous à 10h30 au 18 boulevard d’Orient (devant la brasserie de l’Ecu) pour une traversée des boulevards.

A l’issue, partageons un pique-nique au Parc René Dumont (Nouveau Saint-Roch).

Habillez-vous en rouge et munissez vous de quoi faire du bruit!

Rejoignez l’événement sur Facebook : https://fb.me/e/2Jfc5qKL8