Le 21 août dernier, le Tribunal administratif de Montpellier a donné une suite favorable à la demande d’expertise judiciaire formulée par les riverains des 4 boulevards.
Cette expertise a débuté en octobre 2023 et va durer plusieurs mois. Elle porte sur l’analyse du trafic, de la pollution et du bruit sur nos boulevards. Le Tribunal administratif a confié cette expertise à deux experts indépendants qui travailleront à partir de données fournies par le collectif et par la Mairie et sur la base de visites sur site.
Comme en 2022, nous étions plus de 300 à battre le pavé sur nos boulevards pour dénoncer les aberrations du plan de circulation et les 17 000 véhicules renvoyés vers chez nous tous les jours.
Enfants, étudiants, jeunes parents, personnes âgées, tous rassemblés pour demander au Maire de trouver des solutions pour nous sortir de cette situation insupportable.
« 4 boulevards en colère, on ne va pas se laisser faire ! »
Cette manifestation nous a permis de rassembler de nouvelles personnes qui ont rejoint le collectif, et nous a encore plus motivés pour poursuivre notre engagement citoyen pour un quartier apaisé et un air respirable POUR TOUS !
Il y a un an nous étions déjà nombreux, depuis, le Maire n’a pris aucune mesure pour changer la donne, alors que la situation n’a fait qu’empirer!
Que vous soyez riverains, piétons, cyclistes, automobilistes coincés dans les bouchons infinis, ou juste solidaires de notre cause, venez nombreux pour dénoncer la folie du nouveau plan de circulation !
Rendez-vous à 10h30 au 18 boulevard d’Orient (devant la brasserie de l’Ecu) pour une traversée des boulevards.
A l’issue, partageons un pique-nique au Parc René Dumont (Nouveau Saint-Roch).
Habillez-vous en rouge et munissez vous de quoi faire du bruit!
Cet été, alors que nous subissons des chaleurs insoutenables, nous n’avons eu aucun moment de répit.La fermeture du Chemin de Moularès fin juin est encore venue aggraver la situation!TOUT L’ETE, le trafic s’est maintenu à des niveaux insupportables.
Les photos parlent d’elles-mêmes… Des files de voitures comme on n’en avait jamais vues pendant un été.
Pour les riverains des boulevards, impossible de dormir la fenêtre ouverte, malgré des épisodes d’intenses canicules. Alors quoi, on doit en plus investir dans la climatisation, comme si tout le monde en avait les moyens, et comme si ça n’était pas anti-écologique ?
Manifestement, la théorie de « l’évaporation du trafic », avancée par les élus en guise de réponse à nos problèmes, ne fonctionne pas du tout!
Ce qui est choquant, c’est que parallèlement, quand on passe par l’avenue Albert Dubout, on ne voit ni voiture, ni vélo (bien qu’une nouvelle piste cyclable ait été ouverte, MAIS puisqu’elle à un fort dénivelé, est située en plein soleil et mène à l’avenue de la Liberté, manifestement les cyclistes préfèrent encore la dangerosité des 4 boulevards!)
Alors, pendant l’été, les accidents ont continué de se succéder...
Déjà des dizaines de victimes sur nos boulevards.
Après un été pareil, nous sommes plus remontés que jamais pour dénoncer les aberrations du plan de circulation et faire valoir nos droits élémentaires à un cadre de vie acceptable !
Nous aurions aimé ne pas avoir à fêter notre anniversaire, nous aurions aimé avoir été entendus et écoutés, nous aurions aimé avoir retrouvé des nuits sereines et un air respirable.
Mais non. Le Maire nous refuse tout cela.
Nous sommes toujours là, et nous ne lâcherons rien.
Il y a un an, notre premier article de presse
Début mai, à la suite de la réunion de concertation d’information organisée par la Mairie le 12 avril 2022 à la Maison pour tous de l’Escoutaïre (dans le cadre de la démarche « quartiers apaisés), au cours de laquelle est annoncée la fermeture de l’Avenue Albert Dubout, une dizaine de riverains des Boulevards d’Orient, Rabelais et Vieussens se rassemble, pressentant déjà le Big Bang qu’ils allaient subir à partir du 22 août.
C’est le début du Collectif des 3 boulevards, qui intégrera peu de temps après le Boulevard Berthelot, pour devenir les fameux 4 boulevards.
Comme nous l’avions estimé à l’époque, le trafic est effectivement passé de 5 000 à plus de 15 000 véhicules par jour notamment sur le Boulevard Rabelais. La situation est toujours parfaitement aberrante, et malgré nos multiples actions, aucune réponse ne nous a été apportée par la Ville pour corriger la situation et reprendre le plan de circulation.
Manifestement contrairement aux voeux pieux de l’équipe municipale, le trafic ne s’est pas évaporé! Et la pollution elle est bien concentrée sous nos fenêtres.
Depuis un an, le Maire de Montpellier assume une politique d’apaisement des uns au détriment des autres, une politique antiécologique, anti-sociale.
Après presqu’une année de lutte des riverains des 4 boulevards, ce jeudi était un jour très important puisque l’Association des 4 boulevards a été entendue par le Tribunal administratif pour dénoncer les arrêtés pris pas la Mairie de Montpellier.
L’avocate de notre association, Maître Pion-Riccio a démontré que plusieurs arrêtés pris simultanément sont venus modifier en profondeur la circulation à Montpellier, ce qui devrait relever du Code des Transports. Elle a aussi interpellé les juges sur l’illégalité interne de ces décisions qui contreviennent au Droit à vivre dans un environnement sain et au Schéma de cohérence territoriale (Scot) de la Métropole qui promeut l’apaisement du centre-ville.
De son côté, l’avocat de la Mairie ne nie pas les nuisances que nous subissons… Mais il pointe le fait que ces modifications de circulation sont temporaires, alors même que le Tunnel de la Comédie est définitivement fermé, de même que l’Avenue Albert Dubout, et qu’à aucun moment il ne nous a été donné une date de fin. Il indique aussi que la Mairie poursuit justement des objectifs d’apaisement, de baisse de la pollution, de sortie du trafic de transit. Alors comment donc justifier la décision de faire l’inverse chez nous?
Nous étions une cinquantaine devant le tribunal administratif pour soutenir l’action! Tous ensemble, on ne lâche rien!
L’association des riverains des 4 boulevards a saisi le Tribunal administratif afin qu’il se prononce sur le bienfondé des décisions du Maire de Montpellier concernant la circulation incessante des véhicules au pied de leurs habitations.
L’association soutient notamment que les derniers arrêtés réglementant la circulation sont contraires aux objectifs du SCoT mais également aux dispositions du Code de l’environnement.
Le juge des référés a également été saisi d’une demande de suspension de ces arrêtés afin que la situation puisse être interrompue dans l’attente du jugement qui sera rendu concernant les arrêtés. L’association des riverains des 4 boulevards vient d’être convoquée, par l’intermédiaire de son avocate Maître Pion Riccio Chloé, à une audience qui se tiendra le 13 avril au Tribunal Administratif de Montpellier.
Nous sommes extrêmement motivés à l’idée de faire valoir nos droits les plus élémentaires! Ensemble, nous ne lâcherons pas!
Alors que nous subissons depuis maintenant 8 mois un trafic incessant de 15 000 véhicules par jour, des niveaux de bruit et de pollution insupportables, nous faisons aujourd’hui une proposition équitable, dans le sens d’un cadre de vie plus apaisé pour le plus grand nombre, tout en permettant la circulation des véhicules et des vélos de façon sécurisée.
Cette proposition est simple : partager la circulation intense que nous subissons entre nos boulevards et l’avenue Albert Dubout.
Comment ?
◾ En rouvrant un sens de circulation sur l’avenue Dubout (sur la voie prévue par la Mairie pour la desserte des quartiers environnants, dans le sens Place du 8 mai 1945 -> Hôtel de Police, Port Marianne) tout en conservant la piste cyclable sécurisée en cours d’aménagement.
ET
◾ En passant les 4 boulevards à sens unique (dans le sens Hôtel de Police -> Place du 8 mai 1945), avec une piste cyclable sécurisée à double sens, selon l’image ci-dessous réalisée par le Collectif.
La situation actuelle sur le Boulevard Rabelais depuis les changements du plan de circulation
Image réalisée par le Collectif. Vue en perspective sur le Boulevard Rabelais : un sens unique (Hôtel de Police -> Place du 8 mai 1945) et un double sens sécurisé pour les cyclistes.
Ce qui est prévu par la Ville de Montpellier sur l’avenue Dubout :
Image de la Ville de Montpellier. Vue en perspective sur l’Avenue Dubout : un sens unique dans le sens inverse de celui des 4 boulevards (Place du 8 mai 1945 -> Hôtel de Police – Port Marianne).
